CarTestr: Bilnyheter

Noga utvalda nyheter från bilmarknaden.


Den i mångt och mycket på Nissan Navara baserade pickupen från Mercedes-Benz, X-klass, kommer nu till Sverige med den vridstarka V6-dieseln på 258 hk och 550 Nm.

Vridmomentet är lägre i X 350d än vad samma motor ger ifrån sig till köpare av GLE, GLS, GLC eller någon annan merca med den här motorn. Automatlådan i X 350 d blir det sjustegade 7G-TRONIC-PLUS med fem körprogram: Comfort, ECO, Sport, Manual och Offroad.

Den permanenta fyrhjulsdriften 4MATIC driver med 60% på bakhjulen och 40% fram som standard och kan ställas i tre lägen – 4L för tuff terräng. 4H för lättare terräng och 4MAT för landsvägskörning. Som tillval finns dessutom diffspärr på bakaxeln.

Pris i Sverige 2018 från 414 900 kr exkl. moms.

Mercedes-Benz EQC

Att laddhybrider är i ropet nu har gått få förbi. Artiklarna om Toyota RAV4 Hybrid som publicerades runt jul/nyår 2017/2017 har på SUVTEST fått en rejäl skörd med besökare. Att köra smart är framtiden. Smart för plånboken och smart för att du kan köra en säker, komfortabel och rymlig bil utan att betala extra för bränsleförbrukningen.

Har du aldrig kört en laddhybrid är det verkligen dags att du gör det. Det är riktigt spännande att glida iväg nästan ljudlöst. Det enda du hör är ett svagt vinande ljud och ljudet från däcken. Fast när du kört en liten bit är batteriet slut och du kör en vanlig bensinbil.

Detta måste biltillverkarna råda bot på. Och de måste göra det genom att bygga bilar som inte kostar långt över en halv miljon kronor. Många vill köra miljövänligt men har inte råd med en renodlad elbil som har lång räckvidd. Istället är det en laddhybrid som inhandlas och i det segmentet händer det verkligen intressanta saker.

Mercedes-Benz testkörde nyligen sin nya EQC i smällkalla Arjeplog. Bilen är en GLC-SUV som sägs ha en räckvidd på upp till 500 km och som inte kommer att kosta mycket mer än en vanlig GLC. Om det med det menas en instegsmodell av GLC eller toppversionerna GLC 63/63 S framgår inte. Fast det troliga är nog att bilen kommer att kosta 400-500 000 kr. Prestanda i par med GLC 43, noll till hundra på ca 5 sekunder. Torde vara tillräckligt för de allra flesta.

BMW X2

BMW X2 är den sjätte “SUV:en” från BMW. Det är den sportigare varianten av BMW X1. Femdörrar och mer plast nedtill för att ge sken av att vara en SUV.

BMW X2 är den “sportigare” versionen av X1. Bredare, lägre och kortare. Samma motorer och samma plattform under skalet.

Vid ett första ögonkast är det lätt att missta X2 för Mercedes GLA. Samma femdörrars halvkombi-kaross med några centimeters högre sättning och fejkade attiraljer för att platsa i SUV-segmentet.

Lär dig mer om BMW X2 på SUVTEST:
https://cartestr.com/bmw-x2-f39/

Mercedes-Benz framtida självkörande bilar (Level 4 och Level 5) kommer att prioriterar föraren vid en krock, även med fotgängare.

Synd för alla som fortfarande kliver ut i gatan bara för att de har rätten på sin sida på obevakade övergångsställen.

Programmeringen av de självkörande bilarna har omgärdats av etiska diskussioner om vad och vilka som ska prioriteras vid en krock.

Ponera att bilen kommer sladdandes mot en folkmassa. Bilen har ett val att korrigera kursen men kommer att döda en gående på kuppen. Hur ska prioriteringen ser ut?

Nu gör Mercedes klart att det är personerna inne i bilen som kommer att prioriteras.

Så bara för att du har rätten på din sida och för att det kommer en självkörande bil ska du inte kliva vidare…

Källa: https://www.fastcoexist.com/3064539/self-driving-mercedes-will-be-programmed-to-sacrifice-pedestrians-to-save-the-driver

Den amerikanska biltillverkaren Tesla rapporterade nyligen att de levererade 24 500 fordon under det tredje kvartalet 2016. Jämfört med föregående kvartal var det en ökning med sjuttio procent.

Model S, som nyligen uppgraderades med elmotor på 100 kWh (god för 0-96 km/h på två och en halv sekund), dominerar leveranserna med 15 800 enheter. Crossovern Model X levererades i 5 500 exemplar. Till detta tillkommer ca 5 000 fordon som levererades i slutet av mätperioden. Dessa fordon kommer att hamna på Q4-rapporten.

Produktionen av Tesla-fordon låg på 25 185 stycken enheter för tredje kvartalet 2016. Det var en ökning jämfört med andra kvartalet 2016 med 37 procent.

Teslas mål inför årets sista kvartal ligger i linje med tredje kvartalet eller strax ovanför. Halvårsprognonsen för 2016 säger 50 000 levererade bilar.