Biltest och provkörningar av bilar

Ja, hur är bilen? Är den prisvärd? Går den bra på alla underlag? Får allt och alla plats utan problem? Är bilen snabb eller långsam? Läs en motorbloggares omdömen, åsikter och funderingar kring nya samt äldre bilmodeller.

Ett gästspel på familjebuss.se idag med Nissan NV300, kort och lång hjulbas. En rapport från flera dagars provkörning av den långa och den korta familjebussen som även finns som Renault Trafic, Opel Vivaro och Fiat Talento – fyra märken, samma bil med små variationer.

När du äntrar Nissan NV300 möts du direkt av typiska Renault-detaljer. Blinkersspakarna är en sån sak. Den delvis digitala instrumenteringen en annan, infotainment-systemet ett tredje. Vore det inte för emblemet på ratten hade du lika gärna kunna sitta i någon av “konkurrenternas” bilar.

Ratten är för övrigt härligt hård. Bastant. Det mesta inom armlängds avstånd känns hyfsat gediget. Det är trots allt ett arbetsfordon du kör, som här kan kallas för familjebuss tack vare glas runt om och två extra sätesrader istället för ett skåp bakom dig.

Läs mer
cartestr - 2004 citroen xsara picasso

Om du kan leva med plastig inredning, handtag som lossnar, knirrande och knarrande samt noll körglädje är en tio år gammal Citroën Xsara Picasso ett bra val för dig och din familj. 

Läs mer
2009-toyota-yaris-17-tum

En styck prima Toyota Yaris 1,33 VVT-i 5d av 2009 års modell fanns för flera år sen ibland i våra händer. Det finns idag (2019) massor av Yaris ute som begagnade, bilen är trots allt bara 10 år gammal och torde tilltala en bred grupp bilköpare. Här redogör jag för hur väl denna Yaris fungerat med våra behov som småbarnsfamilj (ett barn).

tl;dr – Toyota Yaris räcker gott. Den är snål på bensin. Bilen har OK utrymmen om du inte vill ta med en stor barnvagn eller fler än två kabinväskor.

Läs mer

Traditionen trogen lånade jag en pressbil på vårkanten. Förra årets explosivitet (GLC 63S) blev i år ersatt av en bil som talade till hjärnan mer än till hjärtat. Att bilen saknade Ferrari-prestanda och att det regnade hela testvecka bidrog även till att bränslekostnaden blev lägre – jag kompenserade genom att köra mer på ojämnt underlag t.ex. lerig grusväg, en kohage och ner i en grusgrop.

Läs mer

Visst är det jobbigt att sträcka sig åt höger till passagerarsätet för att finna något, bara för att inse att du kör bil på natten och det är mörkt i kupén. Du fumlar i mörket och river ner eftersökt grej på golvet.

Kör du nya GLE känner en sensor av att du som förare flyttar din arm åt höger och tänder en liten lampa under backspegeln, så att du kan se vad du önskar finna.

Läs mer