Hjulius kamp mot vägen sker nu med två nya bakfjädrar (det finns inga fram). Att köra bilen nu innebär utöver det poppiga hot rod-stuket med höjd bak att bilen känns lugnare att köra.

Hjulius har utöver fjädrarna blivit av med anliggande frambromsar. Nya skivor, uppsmorda bromsok och nya belägg bidrar till lägre oljud och bättre rullförmåga.

Innan bytet av fjädrar uppstod ett irriterande oljud i varje gupp. Ibland mycket, ibland lite. Men det var alltid något dunsande och knakande från bakvagnen när vi var ute och körde.

Nu kan vi svänga ut på stora vägen hemma utan att köra som sniglar i nedförsbacken. Inget oljud.

Nu kan vi passera farthinder utan att smyga som föräldrar till nyfödda ut ur sovrummet till den hägrande HBO-serien.

Nu kan vi lasta tungt utan att fresta på hjulupphängningen bak. En bonus är att avståndet mellan däckets övre kant och hjulhusets kant växte med flera centimeter. Bilen lär sätta sig efter några veckor och om den inte gör det får vi skruva upp dämparna fram för mer offroad-stuk.

Men ja, bilen känns mycket mer betryggande att framföra med nya bakfjädrar monterade!