Inlägg

CarTestr-skribent publicerad i print-magasin

Björn Sennbrink, grundare av CarTestr-konceptet, har publicerats i månadsmagasinet Affärsstaden Marknad East Sweden (nr 03-2019).

Artikeln i månadsmagasinet ger läsaren mer kunskap om miljöbilar, för nöjes skull och för att att samla på sig kunskap inför ett eget köp av en äkta miljöbil. Några rader om laddbox hemma och hybrider kontra elbil kompletterar.

En publicerad artikel i tryckt media (och online) är en breddning av de digitala kanaler som CarTestr-konceptet innefattar. Vill du som läser detta veta mer om hur undertecknad kan bredda ert content med kunskap om fordon, skriv till konsult@sennbrink.se

Läs artikeln gratis online på http://www.e-magin.se/paper/8ddr196m/paper/#/paper/8ddr196m/16

Läs de här argumenten för EVs och vi sänder ett meddelande till Kia om antal läsare

Att EV är det nya V8 högst upp på önskelistan hos många bilköpare torde inte ha undgått någon. Visst finns vi biltokar som fortfarande föredrar V8 framför EV, för ljudet och för känslan. Fast om vi ska försöka oss på att tänka klarhet är det de rena EV-bilarna vi borde köpa. För vem vill inte köra en bil som låter som ett rymdskepp?

Läs mer
Mercedes-Benz EQC

Det är dags för biltillverkarna att bygga billiga laddhybrider med lång räckvidd

Att laddhybrider är i ropet nu har gått få förbi. Artiklarna om Toyota RAV4 Hybrid som publicerades runt jul/nyår 2017/2017 har på SUVTEST fått en rejäl skörd med besökare. Att köra smart är framtiden. Smart för plånboken och smart för att du kan köra en säker, komfortabel och rymlig bil utan att betala extra för bränsleförbrukningen.

Har du aldrig kört en laddhybrid är det verkligen dags att du gör det. Det är riktigt spännande att glida iväg nästan ljudlöst. Det enda du hör är ett svagt vinande ljud och ljudet från däcken. Fast när du kört en liten bit är batteriet slut och du kör en vanlig bensinbil.

Detta måste biltillverkarna råda bot på. Och de måste göra det genom att bygga bilar som inte kostar långt över en halv miljon kronor. Många vill köra miljövänligt men har inte råd med en renodlad elbil som har lång räckvidd. Istället är det en laddhybrid som inhandlas och i det segmentet händer det verkligen intressanta saker.

Mercedes-Benz testkörde nyligen sin nya EQC i smällkalla Arjeplog. Bilen är en GLC-SUV som sägs ha en räckvidd på upp till 500 km och som inte kommer att kosta mycket mer än en vanlig GLC. Om det med det menas en instegsmodell av GLC eller toppversionerna GLC 63/63 S framgår inte. Fast det troliga är nog att bilen kommer att kosta 400-500 000 kr. Prestanda i par med GLC 43, noll till hundra på ca 5 sekunder. Torde vara tillräckligt för de allra flesta.