Inlägg

Hemma hos Direktör Anders: Volvo Amazon, Volvo Duett, Volvo PV, Dodge Challenger, Chevrolet Suburban + hinkvis med olja, svett och motorintresse!

Vi går ner för källartrappen, passerar skönhetssalongen, spanar in den nya bastun och vänder tårna mot en välbekant doft av olja. En trädörr senare och vi står i Anders garage.

Anders som undertecknad hälsar på idag är en bekant sen tidigare. Våra vägar möttes för mer än 10 år sen för att senare skiljas igen. Men tack vare Facebook har vi haft kontakt genom åren.

Idag är jag här för att Anders ska byta bakfjädrar på min VW T4 Caravelle VR6. Hade det varit en T3:a hade bilen smält in bra i garaget. För i det här garaget finns det ingen bil yngre än 20 år.

Läs mer

Hur du enkelt kan byta halvljuslampa på Volvo V70 II

Att byta halvljuslampa på en modern bil som Volvo V70 kan vara mycket svårt, om du inte vet hur du ska göra vill säga. Här kan du lära dig hur du enkelt, utan verktyg, lossar strålkastaren för att komma åt att byta lampa på en extremt vanligt förekommande personbil på svenska vägar och garageuppfarter: Volvo V70 Fas 2.

  1. Öppna motorhuven
  2. Lokalisera två grå sprintar som sitter ca 1 dm in sett från fronten av bilen.
  3. Dra sprintarna rakt upp, de är ca 15 cm långa. Om de sitter hårt fast kan du bända upp dem med en mejsel.
  4. Ta tag om och dra strålkastarhuset framåt. Dra inte för hårt så att du skadar kontaktdonen för elen in. Du behöver inte lossa kontaktdonet om du är försiktig.
  5. Lossa på täckkåpan, två clips ovantill och bänd bort stålbågen som sitter in mot grillen till, stålbågen trycker täckkåpan mot strålkastarhuset.
  6. Dra loss lampan, dra loss kontakten på lampan, byt ut den trasiga lampan mot en ny.
  7. Sätt tillbaka alltid i omvänd ordning. Om du har problem med att lampan inte fastnar, ta bort kontakten, vänd lampan 180 grader och prova igen.
  8. När du trycker tillbaka strålkastarhuset sitter det en svart hane nära blinkersen som ska in i en grön hona.
  9. Tryck ner sprintarna igen. Om de inte vill gå ner, prova att rucka strålkastaren i längs- och sidled. Att sprinten inte går ner kan även bero på att du håller sprinten i lutning.

Så. Nu har du bytt halvljuslampa på din Volvo V70 utan att behöva betala hundralappar för att en bilverkstad ska göra jobbet åt dig.

Ovanstående utfört i mars 2019 på en Volvo V70 2.0 F av 2007 års modell.

Nya Volvo V90 CC klarar inte extrem offroad-körning

TFL, The Fast Lane Car, har testkört nya Volvo V90 Cross Country på terrängbanan Gold Mine Hill i Colorado, USA.

De inledande passagerna klarar V90 galant. Inga konstigheter eftersom det i praktiken är dålig grusväg med lite lutning uppför det handlar om.

När de blir djupare håligheter krävs det lite mer planering. Fortfarande klarar V90 hindren. Volvon klarar sig faktiskt bättre än Lexus NX 300h Hybrid!

Fast när det kommer till det stora hindret faller bilen igenom. Inte för att bilen inte kan tugga sig uppåt. Utan för att hjulbasen är för lång.

Det är för mycket avstånd mellan hjulaxlarna. Breakover angle är låga 17,7 grader.

Det är alltså inte bara markfrigång som är av intresse när du tänker köra din bil offroad.